【摘要】中美在西班牙就有關(guān)經(jīng)貿(mào)問題舉行會談；商務(wù)部：對原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片發(fā)起反傾銷立案調(diào)查，就美國對華集成電路領(lǐng)域相關(guān)措施發(fā)起反歧視立案調(diào)查；央行：前八個月人民幣貸款增加13.46萬億元，社會融資規(guī)模增量累計為26.56萬億元；央行：9月15日將開展6000億元買斷式逆回購操作；餐廳預制菜需要明示！國標草案已過審即將公開征求意見；汽車行業(yè)穩(wěn)增長方案出臺，今年力爭實現(xiàn)汽車銷量3230萬輛左右；美聯(lián)儲9月議息會議將于當?shù)貢r間9月16日至17日召開。

熱點聚焦

一、中美在西班牙就有關(guān)經(jīng)貿(mào)問題舉行會談

當?shù)貢r間9月14日，中美雙方在西班牙馬德里就有關(guān)經(jīng)貿(mào)問題舉行會談。

二、商務(wù)部：對原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片發(fā)起反傾銷立案調(diào)查 就美國對華集成電路領(lǐng)域相關(guān)措施發(fā)起反歧視立案調(diào)查

商務(wù)部13日發(fā)布公告，決定自2025年9月13日起對原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片進行反傾銷立案調(diào)查。

公告稱，商務(wù)部于2025年7月23日收到江蘇省半導體行業(yè)協(xié)會代表國內(nèi)相關(guān)模擬芯片產(chǎn)業(yè)正式提交的反傾銷調(diào)查申請，申請人請求對原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片進行反傾銷調(diào)查。商務(wù)部依據(jù)《中華人民共和國反傾銷條例》有關(guān)規(guī)定，對申請人資格、申請調(diào)查產(chǎn)品有關(guān)情況、中國同類產(chǎn)品有關(guān)情況、申請調(diào)查產(chǎn)品對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)影響、申請調(diào)查國家有關(guān)情況等進行了審查。

根據(jù)上述審查結(jié)果，依據(jù)《中華人民共和國反傾銷條例》第十六條的規(guī)定，商務(wù)部決定自2025年9月13日起對原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片進行反傾銷立案調(diào)查。本次調(diào)查通常應(yīng)在2026年9月13日前結(jié)束，特殊情況下可延長6個月。

商務(wù)部13日還發(fā)布公告，決定自2025年9月13日起就美國對華集成電路領(lǐng)域相關(guān)措施啟動反歧視立案調(diào)查。

公告稱，商務(wù)部獲得初步證據(jù)和信息顯示，美國對華集成電路領(lǐng)域相關(guān)措施（以下稱被調(diào)查措施）符合《中華人民共和國對外貿(mào)易法》第七條規(guī)定的在貿(mào)易方面對中華人民共和國采取歧視性的禁止、限制或者其他類似措施的情形。依據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》第三十六條、第三十七條規(guī)定，商務(wù)部決定自2025年9月13日起就美國被調(diào)查措施啟動反歧視調(diào)查。

商務(wù)部新聞發(fā)言人當天表示，近年來，美國在集成電路領(lǐng)域?qū)θA采取一系列禁止和限制措施，包括301調(diào)查和出口管制措施等。這些保護主義做法涉嫌對華歧視，是對中國發(fā)展先進計算芯片和人工智能等高科技產(chǎn)業(yè)的遏制打壓，不僅危害中國發(fā)展利益，還嚴重損害全球半導體產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，中方對此堅決反對。

發(fā)言人說，本次調(diào)查將堅持公正、公平、公開的原則開展，歡迎包括中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)在內(nèi)受美方措施影響的各利害關(guān)系方積極參與調(diào)查。中方將采取一切必要措施捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當權(quán)益。

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1、全球多國加快eVTOL部署 產(chǎn)業(yè)鏈核心標的受益

美東時間9月12日，美國政府宣布啟動一項新的試點項目，該項目將至少包含五個由州和地方政府與私營企業(yè)合作，旨在推動電動垂直起降飛行器(eVTOL)的安全運營。受此刺激，美股當天盤中，eVTOL概念股全線大漲，Joby Aviation股價一度暴漲超11%。

當前，各大空中出租車企業(yè)正爭相獲得監(jiān)管批準并推動商業(yè)化，以滿足日益增長的對更快、更可持續(xù)城市交通的需求。目前，eVTOL賽道正受到前所未有的關(guān)注，根據(jù)美國垂直飛行協(xié)會（VFS）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球目前有超過1000個eVTOL研發(fā)項目。摩根士丹利曾發(fā)布報告稱，預計到2040年全球eVTOL市場總規(guī)模將達到1.5萬億美元。而政策支持、監(jiān)管放寬、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等四大要素協(xié)同發(fā)力，正推動中國eVTOL產(chǎn)業(yè)加速商業(yè)化。近期，波士頓咨詢發(fā)布報告認為，到2040年，中國eVTOL市場規(guī)模達410億美元，年銷量約16萬臺。

相關(guān)概念公司有萬豐奧威、中信海直、商絡(luò)電子等。

2、八部門有條件批準L3級車型生產(chǎn)準入 2025年有望成為L3落地元年

9月12日，工業(yè)和信息化部等八部門發(fā)布關(guān)于《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》的通知?！斗桨浮诽岬剑七M智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，有條件批準L3級車型生產(chǎn)準入，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善?！斗桨浮贩Q，深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點，加快網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺建設(shè)，鼓勵汽車前裝V2X、5G等高性能通信模塊，加快推進北斗系統(tǒng)規(guī)模化應(yīng)用，促進物流、環(huán)衛(wèi)、出行服務(wù)等多場景應(yīng)用，鼓勵重點地區(qū)逐步拓展跨區(qū)域協(xié)同應(yīng)用。

分析認為，當前高速NOA功能已成為主流車型標配，價格下探至15萬元以下，同時技術(shù)進步帶動價格下探與智駕市場擴容，城區(qū)NOA正進入15-20萬元區(qū)間。城市NOA預埋裝配率穩(wěn)步提高，中國L2級智能駕駛滲透率已經(jīng)達到50%，具備向L3發(fā)展的技術(shù)和硬件基礎(chǔ)。2024年首批L3試點車企和試點城市名單的公布，相關(guān)政策亦在逐步突破，2025年有望成為L3落地元年。隨著我國智能駕駛行業(yè)加速發(fā)展，細分領(lǐng)域公司望迎來發(fā)展機遇。

相關(guān)概念公司有經(jīng)緯恒潤、浙江世寶等。

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